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三菱Evo

你说的应该是国内卖的Evo X 按原厂数据好像是6秒 但是实测是5.4秒...(某杂志专题) 如果要快的有Evo x fq-400 或是HKS改装的CZ200S(处于概念状态,并无推出套件) 前者是大概400HP后者是560多HP 它们都可以达到3.8秒左右 但是这两款国内看不到 国内...

从造型上看,第十代翼豹的设计显然受到了欧洲流派的影响,内敛、肃静、含而不露。与它的上一代相比,它的前脸变化很大,而这种内收但精致的设计却更有魅力。在赛道上,依靠实力来获得尊重远比张张牙舞爪的狰狞更能令人信服。它的前格栅设计的很...

三菱EVO从1992年至今一共出了10代了!该车平均1年半升级换代一次,是世界上换代最快的车,以前三菱EVO和日产GTR是同属一个档次的竞争对手,不过三菱EVO从92年的EVO1代到EVO9代都一直使用那台经过强化的2.0升直列4缸红头4G63涡轮增压发动机,多次...

翼神车后面写的LANCER就是“蓝瑟”的英文名,海外进口进来的叫蓝瑟,引进国内东南三菱生产的取了个中文名“翼神”(因此翼神车后的英文商品名仍标注LACCER蓝瑟)。 就是一款车,蓝瑟是该车海外名称的音译,翼神就是国产版的名称。 EVO是蓝瑟车系中的...

你好,4B11普通版的铝合制发动机,原机基本功率是164匹,出厂功率额定为152匹, 以装配4B11发动机的翼神2.0MT为例,额定马力输出是152匹.一般地刷ECU就能达到164~168匹, 我自己的翼神2.0MT,.刷ECU+进气+排气中段,尾鼓,能改到186匹,但油耗会上升到15~1...

10没有9的改装余地大。 9是铸铁的, 10是铝合金的. 如果说哪个好就两看了,EVO9在改车行业里有非常高的地位,它的机械性能很强,改装的空间很多,加上如果想很好地驾驭EVO9的话,一定的技术是必须的,所以很多玩家更顷向于EVO9 EVO10外形比EVO9更加彪悍...

都是原厂 排量相同 波箱相同 车手水平差不多 跑赛道正规的F1赛道 EVO胜出是肯定的

三菱EVO配用的红头4G63发动机性能的确不同凡响,在涡轮增压器的作用下,动力性能无人能及。但也正是这个强涡轮增压器,给我们造成性能上的错觉。自从1992年三菱推出首款EVO至今,就一直配备的是这部足令车迷们顶礼膜拜的高性能版本的4G63发动机...

当然最新的最好,EVO10FQ400最好,超过400马力,百公里加速3.5秒,只在英国有售国内能买到的是EVO10原装BBS轮毂的

众所周知,EVO是日本车 日本交规比较严格,还有EVO上有电子限速装置,当车速到达250的时候ECU就会自动断油 ,国内许多车子也是,并不是跑不了250KM是出于安全因素的考虑吧,如果卸掉电子限度,可以更快的

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